代表選抜 7月31日
<大会の競技内容の説明>
この競技は速さを競う所もありますが、低速のバランスと半クラッチの操作が重要です。
イメージは、オンロードバイクのトライアル(これは大げさすぎ・・・)
各セクションに関しては、足離れ、足つき、パイロン接触、ラインオーバー、指定タイム以外など
様々な減点項目があり、各セクションでミスによって5点から最大40点減点方式です。
規制ライン内をパイロンを避けながら確実に回らなければ、減点になります。
@わだち走行
A砂利道(大会本番のジャリは、ふかふかでじゃりじゃり。なんだそりゃ?
ハンドル取られまくりで、普段走っててそのジャリがあれば絶対乗り入れないと思う。
というか、課題と同じような砂利道なんて存在しないと思うわ〜。
パイロンでコース規制有り・通過タイム指定有り)
B坂道レムニー
C千鳥
D傾斜(鉄板の傾斜地をパイロンを避けて登り降り上下に規制ライン有り)
E悪路(ミューの低い濡れた路面でパイロン&ライン規制されたコースの走行)
今日で練習最終日。
暑い中、朝7時30分から1時間半以上もかけて、汗だくになってコース設定。
ブロックやらタイヤやらを運んで並べ、メジャーとパイロンを持って走り回り、夕方には又片付ける。
それも今日で終わり。少し寂しい?
大会本番は試走のみでぽんと提供された車両で走る為,練習なしで課題の測定です。
さっそく選手選抜結果。
400ccクラス大阪代表は、もう一人のM君に決定しました。
年齢はその時初めて聞いたのですが25歳。
結構おっちゃんぽかったのにそんな若かったんかーと、大笑い。
やっぱり若い人は呑み込みが早いよねぇ(しみじみ)
750ccクラスは去年の雪辱をはらし、飄々としたA君(大阪キャプテン)。
姉ちゃんは、タイム減点が重なり減点が多くなってしまいました。
代表になるならないは別にして、減点無しにしたかったのですが残念です。
選手にならなかったといっても、大会直前までは何がおこるかわからないので
精神・体力共に気を抜けません。これが結構きつい。
あと一週間、鈴鹿で走るイメージトレーニング!